2017/9/7 新型ULTEGRAのDi2（電動メカ）の発表会に行ってきました。

まず最初にご紹介はやはりNEW ULTEGRA R8050シリーズですね。

シャドウ形状になったDi2のリアメカはメカニカルと見違えるほどにモーターをコンパクトに内蔵していました。パッと見ではメカニカルかDi2か分からないほどですね。

TT用のブレーキレバーは、やはりシンクロシフト用に左右ワンボタンになってます。

ダブルボタンご希望の方は、6871のレバーをご使用になると良いと思います。

あとは、「どうなの？」「一般的になるの？」と相変わらずお問い合わせの多いDISCですが、一部のメーカーさんは上位機種を全てDISC化するなど、動きは活性化してるように見受けられます。

また、エンデュランス（店頭で詳しくご説明いたします）と言う乗り方、楽しみ方をされる方は、タイヤサイズが28～30Cなどになってきてますので、当然キャリパーブレーキでは使用できないですから、DISCをご使用されます。

 

会場で目を引いたのは、「eバイク」ですね。

今年のヨーロッパではかなり増えてきている『電動アシストスポーツバイク』の波が日本にもやって来そうですね。

エコと言う言葉に新鮮さがなくなり、自転車は環境に良いのは当たり前 + フィットネス（健康のため）にクロスバイクが電動アシスト化していってる状況でしょうね。

価格はまだ20～30万といった高額な価格帯ですが、通勤に車を１台処分して・・・と考えれば安いかも知れません。

最近お客さんの中でも、たまに車を１台処分しましたよ。なんて方もいらっしゃいますから。

 

ULTEGRA R8050 Di2の初便は１０月末の予定です。

アップグレードをお考えの方に、無料で見積もりをさせていただいております。フレーム形状で若干の仕様変更しなくてはならないケースがございますので、お気軽にご相談ください。

皆様のご注文をお待ちしておりますm(_ _)m

初回入荷予定　SSケージ仕様 10月末から、GSケージ仕様 11月初旬から

また、ULTEGRA R8070ディスク初回セットはDi2仕様になります。
デュラエースに比べ、手に入れやすくなった価格帯となり手の小さな方へディスクロードを勧めやすくなった他、シクロクロス競技へもお勧めできます。

　初回入荷予定　12月上旬から

※価格はいずれも希望小売価格（税別）になります。